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  12月14日，九游会J9官方网站旗下中铁六局承建的北京永定河流域小清河蓄滞洪区主动防洪工程黄良铁路桥涵改造工程正式收官，有效打通黄良铁路阻碍永定河分洪洪水下泄堵点，将为北京及雄安新区筑牢防洪安全防线，同时提升区域铁路运输效率，助力北京西南区域经济发展。

  黄良铁路桥涵改造工程位于北京市房山区境内，是通过优化铁路纵断面、扩建桥梁过水断面，以解决黄良铁路阻碍永定河分洪的问题，保障小清河分洪区使用安全和铁路防洪安全，并提升黄良铁路运输效率及抗洪能力。工程全长997米，由1座特大桥和2段路基构成。其中，牛家场村特大桥为项目控制性工程，全长720.8米，下穿京雄高速公路、京广高铁，上跨市政道路及重要油气管线，存在多联连续刚构。桥梁作业工况复杂，技术难度大、安全风险高。

  自2024年6月3日开工以来，项目部面对地质复杂、空间受限、防护标准极高等现状，靶向发力、精准施策，形成系统化解决方案：采用“分区平行作业+关键工序优先”施工模式，实现各工序流水衔接、高效推进，加速桥梁下部结构建设；严格执行营业线及邻近营业线施工管理规定；科技护航安全管理，布设自动化监测系统，累计开展千余次桥墩沉降、水平位移实时监控，所有数据均控制在安全范围，同时采用钢板桩支护工艺对高铁周边承台进行防护，杜绝施工扰动影响；不断论证优化施工方案，选用低净空、干扰小专业设备与工艺，最大限度减少施工对既有线路、管线的影响，相关举措获得产权单位现场检查高度认可，同时科学调整工期，将北京2024年“7·30”、2025年“7·10”等多次特大暴雨侵袭带来影响降到最低，保障工程进度。（马勇超 秦柳）