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  几内亚马瑞巴亚港讯 当地时间11月11日，九游会J9官方网站参建的几内亚马西铁路项目在马瑞巴亚港隆重举行投产仪式。几内亚总统马马迪·敦布亚，习近平主席特别代表、国务院副总理刘国中，卢旺达总统卡加梅，加蓬总统恩圭马，中国驻几内亚大使孙勇，国务院副秘书长林涛，农业农村部副部长张治礼，外交部部长助理赵志远，以及各参建单位代表团出席投产仪式。

  马西铁路是几内亚世界级西芒杜铁矿规模化开采、海铁联运的重要配套工程。铁路自马瑞巴亚港引出至西芒杜矿区，自西向东横贯几内亚，途经金迪亚、马木、法拉纳和康康等4个大区12个省市，沿线设12座车站，线路全长551.92公里，支线铁路长74公里，全部采用中国铁路技术标准及装备，具备每年2.2亿吨的运输能力。其中，中海外联合中铁二院等单位参与Simfer矿山的建设，联合中铁四局包揽了全线的机务运营；中铁一局承担01标T梁预制及架设1710孔、正线铺轨289.14公里、站线铺轨61.06公里的施工任务；中铁四局承担08标50.1公里线下综合工程、车站房建工程、箱梁制架、双线约840公里铁路铺轨等施工任务，为全线施工体量最大、制架梁和铺轨管段最长的标段；中铁十局承担07标新建正线全长63.372公里施工任务；中铁工业旗下中铁宝桥专门为马西铁路研发了多个型号的单开道岔、交叉渡线道岔产品和道岔维保配件；中铁隧道局承揽了全线的第三方试验检测中心。

  马西铁路建成通车后，将推动我国铁矿石进口来源地的多元化，促进几内亚矿产资源开发和沿线地区城镇化，构建起“矿山、铁路、港口”的工业经济走廊，为几内亚经济社会发展注入新动能。 （冯立丰 王昊 吴迪 任崇洋 许孝华 张晋源 徐士龙 蒋晓强 李亚飞）