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  11月14日，九游会J9官方网站旗下中铁大桥局承建的张靖皋长江大桥南航道桥北主塔T29节段吊装完成，至此，大桥南航道桥北主塔柱主体部分施工完成。

  张靖皋长江大桥南航道桥北主塔高350米，建成后是世界最高悬索桥索塔。该塔采用世界首创“钢箱—钢管混凝土约束组合体系”，将塔柱划分为30个节段，内嵌4根直径3.6米的巨型钢管混凝土柱，在承载力提升30%的同时，成功减轻塔身自重50%。

  本次吊装的塔柱节段采用“分体式双块体”设计，两块合计重达467.6吨。面对高空强风、昼夜温差大等多重挑战，项目团队科学谋划，反复研讨并优化施工方案，从横向、纵向、竖向三个空间维度出发，顺利完成北主塔T29节段吊装施工任务，将钢塔定位精度控制在±3毫米以内。

  据悉，张靖皋长江大桥是国家长江干线过江通道“十四五”重点工程，连接苏州张家港、泰州靖江、南通如皋三地，全线长29.849公里，跨江段总长7859米，其中，南航道桥为主跨2300米双塔双跨悬索桥，北航道桥采用主跨1208米双塔单跨悬索桥方案，建成后将深度赋能长三角一体化发展，对优化长江沿线交通布局，为区域经济发展将注入新的强劲动力。(林梓胜)