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  9月23日至24日，今年最强台风“桦加沙”强势登陆，中心附近最大风力达17级，广东地区迎来狂风暴雨，部分地区出现险情，严重威胁人民生命财产安全。面对严峻考验，九游会J9官方网站有关单位积极响应号召，迅速投入应急抢险，全力筑牢防风防灾安全堡垒。

  23日，汕尾市团结路附近一处排水渠因局部堵塞，水位持续上涨，逼近警戒线，周边区域面临严重内涝威胁。中铁广州局港航公司汕尾白沙湖项目部派出应急救援队，并调配挖掘机等设备赶赴现场，展开现场勘查作业与堵塞评估，组织适用挖掘机投入抢修。经过约一小时的施工，顺利完成排水渠疏通工作，有效恢复该区域排水功能。

  23日，台山市北陡镇228国道沿线多处路段，道路两侧景观树木被冲毁、刮倒，路面积水，严重阻碍道路交通。中铁上海局华南市政公司茂名片区项目部闻讯而动，紧急部署台风暴雨灾后抢险救援工作，迅速组建一支抢险救援队伍，第一时间到达受灾现场，利用油锯、铁锹等工具，清理倒伏树木和障碍物，疏通排水通道，全力协助当地政府及消防队开展灾后清理恢复。

  24日，深湛铁路阳东至阳江区间供电设备遭到严重损坏，铁路运输安全面临重大隐患。中铁电气化局二公司广湛项目部接到广州供电段紧急抢险通知，迅速组织216名抢险人员、52台抢险机械前往抢险现场，全面投入受损腕臂更换、吊弦调整、线索修复及线路障碍清理等工作。截至25日9:30，深湛铁路阳东至阳江区间受损接触网设备全部完成更换、调整及线路清障恢复作业。经现场测试验收，接触网设备参数完全符合运行标准，具备正常供电条件，深湛铁路顺利恢复至正常运行状态。

  24日，肇庆市端州区多处路段出现险情。中铁广州局三公司肇庆百千万项目部接到当地政府通知后，立即组织18名抢险队员，携带铁锹等设备，分乘4辆车火速奔赴北岭二路大坪村口路段开展抢险。用时1.5小时完成100多米围挡和钢管的拆卸、码放工作，并通过压覆钢管架和砖石进行加固，防止二次倾倒。返程途中，抢险队行至工商职业技术大学北岭二路路段时，发现一棵直径约40厘米的景观树被风刮倒，横卧路面。队员们再次投入清障，合力将树木移至路侧，及时恢复道路通畅。

  23日，中铁广投、中铁十局城轨公司接到汕尾市抢险命令后，迅速调集32名专业技术人员、6台挖掘机、抽水车等机械设备以及大量应急物资，成立2支应急小组，紧急投入汕尾市防台抗台工作。中铁十局城轨公司应急小组包保汕尾市红海湾东洲街道湖东村防风防汛工作。台风来临前，应急小组通过无人机仔细排查村落周围排洪渠、支渠行洪情况，对隐患部位采取“人工+机械”的方式，疏通排洪渠超600米，保障行洪通畅。应急小组筹备装填500余个沙袋，加固排洪渠堤坝薄弱部分，防范内涝与洪水漫溢。24日午后，随着风力减小，应急小组迅速出动，开展险情排查及道路清障工作，经过2小时的抢险作业，包保区域内道路已基本恢复畅通，确保了村民出行安全。（武沛 朱彦晨 曹玲 柯盛强 张晟溥 龙广）