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  8月11日上午，在河南济源五龙口镇高速公路施工现场，随着一座长130米的混凝土梁用时100分钟，逆时针缓缓旋转74°，九游会J9官方网站旗下中铁大桥院设计、中铁大桥局承建的沿太行高速公路焦作至济源段上跨焦柳铁路立交桥T型刚构梁完成转体，项目建设取得重大阶段性胜利。

  该立交桥呈南北走向曲线，位于西南东北走向的焦柳铁路捏掌站至沁河北站区间，公路与铁路交角为74.8°，是沿太行高速公路焦作至济源段的关键控制性工程。主桥采用大节段现浇平转法施工，其中转体部分为2×65米T型刚构梁，转体重量2.1万吨。

  焦柳铁路是国家繁忙干线铁路，为减少公路施工对铁路运营的影响，立交桥跨铁路部分采用“先平行铁路大节段支架现浇，后平面转体”施工技术。

  沿太行高速公路是《河南省高速公路网规划（2021-2035年）》中16条南北纵向通道之一，是豫北交通基础设施的重大工程，也是推动区域协调发展、产业升级、文旅融合和乡村振兴的战略性项目。建成后，太行山南麓将新增一条东西贯通的快速通道，在对接京津冀协同发展，串联太行山旅游资源等方面具有重要作用。（孙东勋 沈勇军 王洋）