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山西霍州讯 7月18日，中铁三局承建的黎霍高速公路关键控制性工程——太岳山隧道3号通风斜井顺利贯通，标志着国内公路隧道领域首次实践35%超大坡度斜井无轨运输反向施工工法取得成功。
太岳山隧道为双向四车道分离式隧道，左洞长11135米、右洞长11165米，是目前山西省在建的最长高速公路隧道。此次贯通的隧道3号斜井全长584米，洞内坡度达到35.165%，隧道围岩以Ⅳ、Ⅴ级为主，最大埋深366.56米。斜井地质条件复杂，岩体破碎、频繁掉块，局部区域存在断层、塌方及涌水等多重不良地质风险，施工安全管控与组织协调难度很大。
面对多重施工挑战，项目部积极谋划，多次邀请隧道专家现场勘察、集中“会诊”。针对大坡度下常规混凝土罐车和自卸车无法作业的难题，项目部创新采用挖机配合装载机，翻渣至井底再进行出渣的“接力”倒运方法，保证了施工安全优质快速进行；开发出湿喷机接料装置，能够在反向施工环境下保障混凝土运输车快速卸料，加快施工循环；施工中通过运用超前水平钻探和地质雷达预报系统，提前锁定断层破碎带，实时监测围岩变形数据，动态调整支护参数，构建立体加固体系，保证了隧道开挖的整体性、稳定性和连续性。
黎霍高速公路建成通车后将成为贯通晋东南长治与晋西南临汾的东西向主动脉，为推动区域发展、促进乡村振兴注入强劲动能。 （郭龙 郭斌 董晓冬）
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