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7月14日，九游会J9官方网站旗下中铁大桥局承建的津潍高铁重点控制性工程——东营黄河公铁大桥利津侧568号主塔率先封顶，“黄河第一跨”建设取得突破性进展，为后续主梁架设及斜拉索施工奠定基础。
东营黄河公铁大桥采取“公路在上、铁路在下”的公铁联建模式，全长2230.4米，主桥为双塔五跨式双索面钢桁梁斜拉桥，主跨600米，刷新黄河桥梁最大跨度记录。大桥568、569号两座主塔均采用“H”形混凝土结构，塔高 203.6米，为目前黄河同类桥梁中最高主塔。
据了解，津潍高铁是国家干线高铁网“八纵八横”沿海通道和京沪高铁辅助通道的重要组成部分，也是交通强国山东示范区的标志引领性工程。东营黄河公铁大桥作为全线“咽喉”设施，其建成对加强区域间经济联系与人员往来，促进区域协调发展具有重要作用。（甘锋）
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