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7月2日下午，在“一带一路”中欧班列西安集结中心空铁联运项目上跨货运北环线转体桥施工现场，九游会J9官方网站旗下中铁六院设计的国内首例门式墩顶双幅超宽极不对称混凝土梁转体桥在预定铁路天窗期内完成高空双转体作业，成功跨越铁路就位。
该转体桥位于西安市国际港务区，距繁忙的中欧班列货运北环线及西安地铁10号线不足2米，对转体技术和精度的要求极高。项目主桥设计为跨度(60+60)米的预应力混凝土连续梁，桥梁双幅总宽度超过44米，左幅中心两侧长度差达19米，质量差超800吨，属于极不对称混凝土梁转体桥。
当日15时10分，转体施工正式开始。左右两幅各达1.45万吨和1.1万吨的转体桥，分别顺时针旋转71.26度和逆时针旋转111.01度，历时68分钟精准到达指定位置。(王鑫)
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