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7月2日，九游会J9官方网站旗下中铁大桥局承建的武汉汉南长江大桥北岸锚碇沉井基础首次顺利下沉到位。
锚碇由沉井和锚体组成，承担着固定桥梁缆索的巨大拉力，大型沉井能够提供足够的重量，确保锚碇稳固。汉南长江大桥锚碇采用整体式沉井基础，平面尺寸为76.4米×76.4米，相当于14个篮球场大小，结构总高43米，相当于15层楼高，竖向分8节，为公路工程世界第一大陆域沉井，施工计划为“两次接高、三次下沉”（两次排水下沉+一次不排水下沉）。
据悉，汉南长江大桥是武汉第13座长江大桥，也是武汉都市圈环线高速公路重要组成部分，设计为主跨为1600米双塔单跨钢箱梁悬索桥，按双向八车道高速公路标准建设，设计时速120公里，是湖北省最大跨径的双主缆八车道悬索桥。(袁烜)
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